تویوتا یک مینی ون تجاری جدید با استایلی قدیمی که خودروساز ژاپنی آن را معرفی کرده است.
به گزارش مملکت آنلاین، ماشین نیوز نوشت: صنعت جهانی خودرو آنچنان گسترده است که با وجود افراد با سابقه و سایت های خودرویی متخصص در این زمینه که به مسائل مختلف پیرامون آن نیز اشراف کاملی دارند، اما باز شاهد حضور و معرفی محصولاتی خواهیم بود که در دنیای خودرو برای بسیاری ناشناخته می باشند.
تویوتا Probox نیز نمونه ای از این محصولات است. یک مینی ون تجاری از تویوتا که در سال ۲۰۰۲ در بازار ژاپن عرضه شد و در سال ۲۰۱۴ برزورسانی هایی را تجربه کرد.
حال اما تویوتا از نسخه جدید این خودرو رونمایی کرده که می توان گفت با برخورداری از ظاهری زشت و بسیار معمولی و کابینی با استایل ساده و البته قدیمی، بازار ون های تجاری سبک را هدف قرار داده است.
البته همین ابتدا باید تاکید کنیم که پروباکس خودرویی است صد در صد کاربردی، مینی ونی با حداکثر فضای داخلی در کنار کیفیتی بالا اما بشدت ساده در طراحی و امکانات.
همانطور که اشاره شد، ون پروباکس از ظاهر و استایلی بسیار ساده و قدیمی و نه چندان زیبا برخوردار است، خودرویی که با فرم بدنه ای جعبه ای شکل، در طراحی بدنه آن خبری از مُد و فرم های هندسی امروزی نیست و نمایی بشدت تکراری و فاقد هیجان را به نمایش گذاشته است.
اما تنها مزیت آن را می توان کاربردی بودن این طرح برای برخی از مصارف تجاری عنوان کرد.
هرچند تویوتا سعی کرده با استفاده از برخی جزئیات و المان های امروزی مانند جلوپنجره ای هماهنگ با فلسفه امروز محصولات تویوتا، ورودی هوا سپر و قطعات تزئینی مشکی رنگ اجرا شده بر روی آن و نیز ایجاد یک حجم ماهیچه ای ظریف بر روی گلگیرهای جلو و عقب
تا حدی از سادگی و قدیمی بودن طراحی این ون بکاهد اما برای ایجاد نمایی مدرن و امروزی تر، هنوز راه درازی دارد و کافی نیست.
حال اگر نیم نگاهی به طراحی نمای جانبی خودرو بیاندازید قطعا احساس مشاهده یک خودرو مدل سال ۲۰۲۱ به شما دست نخواهد داد و در بهترین حالت میتوان طراحی آنرا متعلق به یک دهه پیش دانست.
همچنین بخش تیونینگ تویوتا یعنی TRD، برخی آپشن های ظاهری مانند اسپویلر جلو، چراغ های شفاف و رینگ های ۱۴ اینچی با طرح های مختلف را نیز برای این مدل عرضه می کند.
تویوتا اما در طراحی فضای کابین پا را فراتر گذاشته و از طراحی به مراتب ساده تر در مقایسه با ظاهر بیرونی برخوردار است.
بعبارت ساده تر شما با داشبوردی "پُر از خالی" روبرو هستید
کنترل پنل ساده سیستم تهویه با کلیدهای دایره ای شکل، یک پایه نگهدارنده موبایل در کنار فرمان و در نهایت یک سیستم صوتی که البته آن هم بصورت استاندارد عرضه نمی شود، کلیت کابین و کنسول میانی داشبورد پروباکس را تشکیل می دهند.
در حال حاضر، تویوتا پروباکس با سه پیشرانه در دسترس است که دو گزینه آن بنزینی و گزینه دیگر نیز هیبریدی می باشد.
دو پیشرانه بنزینی به حجم ۱/۳ و ۱/۵ لیتری چهار سیلندر می باشند که به ترتیب قدرتی معادل ۹۴ و ۱۰۷ اسب بخار را از طریق یک گیربکس CVT به چرخ ها منتقل می کنند.
ضمن اینکه امکان سفارش نسخه دیفرانسیل جلو و یا چهارچرخ متحرک نیز وجود دارد.
قیمت Probox نیز از ۱۳/۰۵۴ دلار برای نسخه پایه شروع شده و به ۱۷/۶۳۲ دلار برای نسخه فول آن که از امکاناتی همچون شیشه جلو برقی، آینه تاشو برقی و خروجی برق ۱۰۰W بهره مند است می رسد.
انتهای پیام/